什么是航空對講機
來源: 青島東方世紀電子科技有限公司 發(fā)布時間: 2014-04-19 13:36 2956 次瀏覽 大小:
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航空無線電對講機??
航空無線電對講機,又叫航空器電臺,是專門用于地面和飛機之間、飛行員與飛行員之間進行無線通信聯(lián)系的,它在保證空中飛行安全、有效地進行空中交通管理中不可缺少的通信工具。由于航空對講機在特殊環(huán)境中使用,保證航空工作頻率不受干擾,按照國際民航組織民用航空公約的有關(guān)規(guī)定,對空通信頻率范圍為?VHF?頻級的?118.000MHz?—?136.975MHz?,其信道頻率間隔分為三檔,?50KHZ?、?25KHZ?和?8.3KHZ?。我國規(guī)定為?25KHZ?頻率間隔,信號空間場強最低不小于?120DBW/M2?,相鄰信道信號防護大于?60DB?。?VHF?(甚高頻)頻段的無線通信為……距傳播,其傳播特性如同光波,在空中與地面之間通信沒有保障,繞射現(xiàn)象也可忽略不計,?VHF?電波在電離層因反射、散射造成的衰減損耗較小。目前地空通信絕大多數(shù)為話音通信,使用模擬信號,傳輸模式為調(diào)幅(?AM?)調(diào)制方式。由于飛機的飛行高度高,對講機的接收靈敏度也很高,通話距離較遠,一般都可以在?200?公里以上,飛機高度在?1?萬米高空,其?50W?的發(fā)射功率其作用距離可達?300-350?公里。????航空無線電對講機按使用要求,可分為手持式、便攜式、固定式(機載式)、基地式。在航空對講機中,?5-10W?為中功率,?1-5W?為小功率,?25W?就屬于大功率,?50W?屬于特大功率。航空對講機的功能相對較少,只保證基本通話功能,沒有更多的多余功能。機載對講機的顯示字符較大。良好的背光使觀察十分容易,表面按鍵旋鈕比常規(guī)車載少,使用少量旋鈕和控制按鍵來完成所需的控制功能,便于迅捷操作,方便選擇頻率。高可靠性,在溫度驟變時能正常工作,以及操作簡捷是航空臺特別是機載臺的特點。航空臺的需求量少,設(shè)計和制造要求高,其價格比普通常規(guī)機高出許多。歐美生產(chǎn)的航空臺比日本生產(chǎn)的也貴很多。如同樣的車載臺,普通常規(guī)格車臺,每臺約?2000?元左右,而日本機載臺就要達到?1?萬元左右,同類的歐洲的航空臺每臺達3-4萬元。而且功率越大,價格差異越大。在國內(nèi)的航空對講機主要是日本?ICOM?公司生產(chǎn)的IC-A3?、A4、A22、?A23?等,其中A23是目前熱銷機型,而機載臺主要是IC-A110?、A200?等機型,A110?機型銷量較大。日本航空對講機不光在國內(nèi)市場而且在國外市場也銷售很好。日本威泰克斯生產(chǎn)的?VXA-120?、?VX100?、?VX-16?、?VXA-6?在國內(nèi)沒有銷售,其市場主要在北美、歐洲。歐美等一些國家生產(chǎn)大功率機型較多,經(jīng)國家無線電檢測中心測試已有設(shè)備核準證的航空電臺有美國哈里斯公司的?VDR-2125?(25W)和?VDR-2135?(50W),英國?PAE?公司的?5525-DB?(25W),意大利OTE公司的DTR100(50W)和DT100(50W),意大利公司(MAECONI,MOBILE、S、P、A)的GT100?(100W)和GTR100(100W)。此外還有臺灣國際航電股分公司的RINO110和RINO120航空臺。
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